Deutsch Polnisches Forum

Nee, vielen Dank. Nicht mit mir!

1.
Mit unseren Steuern, also auch der KFZ-Steuer, haben wir seinerzeit den Bau der Autobahnen bereits bezahlt. Und zahlen heute noch für die Unterhaltung und den Ausbau des Autobahnnetzes. Und jetzt sollen wir auch noch zusätzlich Gebühren für die Nutzung der Autobahnen zahlen? Der spinnt doch wohl, dieser Herr. B.!
Es gibt wohl kein noch so krankes Politiker-Hirn, dass nicht in der Lage wäre, sich immer wieder neue Schweinereien auszudenken. Aber etliche Politiker sind ja Erfinder der Hirn-Pirouetten!

2.
Meiner Meinung nach müssen die ausländischen Fahrzeuge direkt an der Grenze ihre Maut zahlen, die nach Deutschland einfahren. So, wie wir Deutschen das an der Grenze auch machen müssen, wenn wir ins Ausland fahren.

3.
Außerdem glaube ich auch, dass die Mineralölkonzerne bei einem abgesenkten Spritpreis sofort nachlegen werden. Wir wären dann wieder beim gleichen Spritpreis, hätten nun aber noch zusätzlich die Mautgebühr am Hals und wären wieder die Dummen.

4.
Was wird wohl passieren, wenn diese Maut eingeführt würde? Es würden sicherlich etliche Fahrer die Autobahnstrecken umfahren, um diese Maut zu sparen. Nämlich genau so, wie einige Transportunternehmen das auch heute schon machen, um die LKW-Maut zu sparen.

5.
Weiter bin ich davon überzeugt, dass es bei einer Maut in Höhe von 120,-- nicht bleiben wird. Ruckzuck wird die nämlich angehoben. Und auch die Spritpreise werden logischerweise weiter steigen. Also wiederum eine Mehrfachbelastung für die Autofahrer. Aber die sind ja sowieso schon die Melkkühe der Nation.

6.
Ich glaube an keine "Geldgeschenke" der Regierung. Das, was die hohen Herren und Damen aus Berlin uns auch früher immer wieder als "Geschenk" vorgerechnet hatten, hatte sich hinterher anders herausgestellt. Die versprochenen Zugeständnisse wurden nämlich über alle möglichen Tricks hintenrum wieder reingeholt.

7.
Außerdem würden Vielfahrer sogar noch belohnt, da sie ja nun eine Entlastung bekämen. Und das bei all dem Gerede über Treibhauseffekte, Klimawandel, Umweltverschnmutzung und was weiß ich noch alles.

8.
Für mich ist es viel sinnvoller endlich dafür Sorge zu tragen, dass der Güterfernverkehr wieder auf die Schiene kommt. Dies würde dann nicht nur die Straßen entlasten, sondern auch die Umwelt. Und der Bahn käme es auch zugute.
Auch sollte die Bahn um einiges attraktiver werden, was die Preispolitik und Logistik anlangt. Dadurch wäre diese Form der Fortbewegung sicherlich auch für den einen oder anderen eine interessante Alternative.

Aber halt - da fällt mir gerade ein, dass dann ja wieder etliche drunter leiden müssten: die Fernfahrer.
So ein Pech aber auch mal wieder! Wir hätten dann ja schon wieder den nächsten Streik vor unserer Türe. Und die Geschäfte blieben leer, da keine Ware mehr angeliefert würde.
Nee, das geht ja nun wirklich nicht. Sehe ich ein.
Dieser verflixte Lobbyismus aber auch. Ständig stört der bei irgendetwas.

Okay, dann doch lieber die Maut und weiter schön die Umwelt verpesten.
Wir haben ja noch eine Ersatz-Erde im Rucksack.

Also - ich dreh jetzt noch mal schnell ne Runde, bevor mich die Maut erwischt. 2

Ich habe es mir eben schnell ausgerechnet und in meinem Fall käme es +/-0, für die eingesparten Spritkosten wäre die Vignette drin. ABER, da ich kaum BAB fahre hätte ich unter dem Strich mehr Euros in der Tasche und würde es somit begrüßen.

Es müsste aber so eine automatische Abrechnung/Erfassung geben (via Kennzeichen?), ohne dass man sich vorher irgendwo irgendwelche blöden Vignetten kaufen muss... :boese014:

Und machen wir uns doch nichts vor, die Kosten werden so oder so steigen. :reallymad:

Hei sakulus,

machst Du da nicht einen Rechenfehler?

Wenn Du schreibst, dass Du unter dem Strich mit +/- 0 rausgehst, ist das doch keine Ersparnis.

Sollte die Maut kommen, werden nämlich sicherlich alle Autofahrer per KFZ-Steuer erfasst und demnach auch alle Autofahrer verpflichtet, die Mautgebühr zu entrichten.

Die Gebühr müsstest Du also auch zahlen. Wo ist denn da eine Ersparnis?

Ich kann mir nicht vorstellen, dass jeder Autofahrer vor Entrichtung der Maut gefragt wird, ob und in welchem Umfang er die Autobahn nutzen wird. Wer soll diese Angaben denn kontrollieren? Das funktioniert nicht.

Also - jeder, der KFZ-Steuer zu zahlen hat, ist dran! Und wer selten unsere Rennstrecken quer durchs Land nutzt, hat eben Pech gehabt.
Wenn ich krank im Bett liege und kein Auto fahre, muss ich trotzdem meine KFZ-Steuer hinblättern. So wird das sicherlich auch bei der Maut gehandelt.

Also, nicht zu früh freuen.
Die kriegen uns alle....

OK, bei einer PKW-Maut hast Du recht, bei einer BAB-Maut, wie bei den LKWs, welche ja nur zu zahlen ist bei Benutzung der BAB, kämen Wenigfahrer wie ich besser weg...

Unabhängig davon, denke ich aber schon, dass die Maut und Kfz-Steuer zwei paar Schuhe sein werden und nicht in einen Topf geschmissen werden sollten.

Zitat

Original von Rafael

Ich finde das ehrlich gesagt gar nicht so schlecht! Ich fahre selten auf der Autobahn.

Falsch ist was mich belastet, richtig was mich nicht belastet




Ansonsten Darek Punkt 6. reicht auch
Ist doch wahr, es gibt wenige Parteien die für reale Entlastungen stehen und die werden sowieso nicht gewählt, daher haben wir wohl was wir verdienen.

War es nicht dieser Beckstein der das Thema wieder hoch brachte?
Und dann gleich mit dieser rechten Argumentation, die Ausländer würden auch für die Autobahn zahlen, was sie heute nicht tun.
Und wird er Zustimmung finden ? Na sicher!
5% ausländischer Autofahrer ärgern ist der Bevölkerung das wert selbst mehr abkassiert zu werden (wobei viele Träumer meinen sie würden in der Summe nicht mehr bezahlen, die Politik wird ihnen auch angesichts gerade passender Beispiele das auch immer erzählen/vorrechnen. 80% der Fahrprofile wird das nicht erfassen, aber wer denkt schon soweit).

Zitat

Original von Obywatel GG

Zitat

Original von Rafael

Ansonsten Darek Punkt 6. reicht auch .

Tschuldigung - ich war grad in Schreiberlaune, da mich ne Muse geküsst hatte

Zitat

Original von sakulus
OK, bei einer PKW-Maut hast Du recht, bei einer BAB-Maut, wie bei den LKWs, welche ja nur zu zahlen ist bei Benutzung der BAB, kämen Wenigfahrer wie ich besser weg...

Unabhängig davon, denke ich aber schon, dass die Maut und Kfz-Steuer zwei paar Schuhe sein werden und nicht in einen Topf geschmissen werden sollten.

Hoppla sakulus,

indirekt hast Du mit Deiner ersten Aussage meine These bestätigt, nämlich dass etliche Wenig-Fahrer sicherlich die Autobahn meiden werden, um die Mautgebühren zu sparen.

Und weiter glaube ich schon, dass Maut und KFZ-Steuer in einen Topf passen. Zumindest vom Sinn her. Es geht uns nämlich an die Kohle!

Die KFZ-Steuer wird für den Erhalt und die Erhaltung des außerstädtischen Straßennetzes benutzt. So steht es wenigstens auf dem Papier. Und die Maut soll ja wohl auch in diesen Sumpf gezahlt werden, wenn ich da mal zwischen den Zeilen lese.

Na ja - dass die KFZ-Steuer eigentlich weniger für den Ausbau unserer Strassen verwendet wird, sondern vielfach für ganz andere Dinge - wie z.B. für die Rentenkasse - ist ja hinlänglich bekannt. Und dass das immer wieder verheimlicht wird, auch.

Weiter ist mir just in diesem Moment klar geworden, warum die Maut kommen muss:
Mensch Leute, die "Genossen Parteifunktionäre" haben doch ihre Diäten erhöht! Darum die Maut.
Und die Denke eines Politikers ist doch:
Du mich besch.....n, ich böse.
Ich Dich besch.....n, Du böse.
Besser Du böse!

Alle Macht geht vom Volke aus, das nennt man dann Demokratie.
Oft geht dabei aber leider dem Volk die Macht aus, weil es häufig von Leuten regiert wird, die keiner so direkt gewählt hat und die meistens auch ziemlich wenig Ahnung haben.

Na ja, ist jetzt etwas vom Thema weg, aber egal. Meine Muse war wieder schuld.

Darek, so war das nicht gemeint, die Herleitung in anderen Punkten ist auch ok .

Nur ist es schon so dass bei Versprechen wie "wir entlasten den Bürger" bisher das Prinzip von einer Tasche in die andere angewendet wurde.

Oder ich frage mal so: Wann gab es in letzten 30 Jahren etwas was wirklich entlastet hat und nicht durch andere Steuer gegen finanziert wurde? Wieso sollte es gerade bei der Maut anders sein?

Und dann ist es auch egal ob man der Niedriglohnbezieher ist der von der Anhebung der Steuerfreigrenze profitiert aber dann an der Tankstelle oder bei der MwSt. oder Krenkenkassenbeitrag mehr abgibt.
Oder ob man ein eigentlich gut funktionierendes Unternehmen hat das augenscheinlich weniger nach der Unternehmenssteuerreform abführt, aber dann mehr in die Ganzen Kammern abzudrücken hat und weniger gut Verluste vom Vorjahr einrechnen kann.

Reale Entlastungen sind nur in bestimmten Einzellfällen vorhanden, Gruppenweise betrachtet werden wir alle, egal wer wir sind, immer mehr belastet.

Das Prinzip des Rosinenpickens ist da jedes mal zu sehen.
Ist bei uns die Steuer die höchste in Europa? Nein, also erhöhen.
Ist die Sozialabgabenquote die höchste? Nein, also AUCH erhöhen.
Und wird was gesenkt, dann woanders nicht weniger erhöht.

Hej Obywatel, so war das von mir auch nicht gemeint. Eher etwas ironisch. Du brauchst Dich nicht zu entschuldigen

Und außerdem stimme ich Dir voll und ganz bei!! Jawoll, das tue ich.
Aber das sieht man ja auch an meinen Postings in dieser Sache.