Deutsch Polnisches Forum

mit der platzreservierungs-adresse kann ich Dir leider auch nicht weiterhelfen.
aber generell sollte es genuegen (selbst im august - hauptreisezeit) eine stunde vorher am schalter zu buchen. bin selbst vielfahrer mit der pkp.
und wenn irgendwie machbar, verzieh Dich sofort in den speisewagen - dort lernt man (frau) immer leute kennen, und Du kannst ausser alc alles haben (IC,Express)..

na dann, viel spass

Hallo Esel, habe diesen Link gefunden, vielleicht hilft es Dir weiter:

https://bilet.intercity.pl/irez/jsp/instrukcja.jsp?hide=0

lg

wenn ich mich gut erinnere, brauchst Du keine Reservierung buchen!

in Pl haben nur IC- und Ex-Züge Reservierungsabteile... Auf Deinem Plan habe ich nur Schnellzüge und S-Bahn gesehen...

Zitat

Original von Choma
wenn ich mich gut erinnere, brauchst Du keine Reservierung buchen!

in Pl haben nur IC- und Ex-Züge Reservierungsabteile... Auf Deinem Plan habe ich nur Schnellzüge und S-Bahn gesehen...

Und wenn du 1. Klasse gebucht hast, sind die Abteile eh nicht voll...

esel:
guckst Du hier:
http://rozklad.pkp.pl/bin/query.exe/dn?ld=pkp&OK#focus
steht alles drin;
holzkohleoefen im speisewagen erkennst Du an folgendem zeichen:

bin ja gespannt wie dann Dein reisebericht ausfaellt - sicher haben WIR dann auch einige fragen

bon soir

Hallo,

eigentlich sollte ich nicht antworten, weil ich keine 100-prozentigen Infos liefern kann und meine Erfahrungen als Bahn-Vielreisender schon ein Jahrzehnt zurückliegen.

Aber meiner Kenntnis nach wurde vor einigen Jahren die Reservierungspflicht (und -möglichkeit) in den meisten Zügen in Polen abgeschafft.
In der 1. Klasse ist es immer recht leer, so dass man durch Buchung dieser (ohne durch Wechsel im Zug nach Zuzahlung beim Schaffner) sich eigentlich immer einen Sitzplatz verschafft.

Früher war es so, dass man sämtliche polnischen Zugverbindungen auch unter www.bahn.de abrufen konnte, weil die Internet-Zugauskunft der PKP und der Deutschen Bahn auf einer gemeinsamen Datenbank beruhten. Ich weiß aber nicht, ob das noch immer so ist.

Wichtig erscheint mir, dass man sich bei der Reiseplanung nicht nur den besten Zug raussucht, sondern auch spätere Zugverbindungen für die jeweilige Strecke als Alternative ermittelt, weil Verspätungen immer möglich sind (Umsteigefenster von weniger als 30 Minuten waren zumindest in den neunziger Jahren zu klein).

Noch ein Tipp: Ein nicht unerhebliches Problem sind plötzliche Bahnsteigwechsel im jeweiligen Bahnhof. Unser Zug soll zum Beispiel nach Fahrplan von Gleis 3 abfahren, aber plötzlich wird das auf Gleis 6 geändert und nur mit einer selbst für Polen schlecht verständlichen Durchsage per Lautsprecher (wenn überhaupt) bekannt gemacht.

Wer kein Polnisch kann, kann sich Kärtchen in Polnisch mit typischen Fragen wie "Fährt dieser Zug nach ...." oder "Von welchem Bahnsteig aus fährt der Zug nach ..... ab" vorbereiten.
So habe ich früher die Sprachbarriere recht gut gemeistert. Polen helfen Ausländern gern, aber auf dem Bahnhof hat es meistens jeder eilig, so dass man nur bei präzisen Fragen auch präzise Antworten erhält.

Schöne Grüße

Andreas

Reservierungen:
fuer 1. und 2. Klasse moeglich, aber ausser am Freitag nachmittag und Montag morgen nicht unbedingt noetig. wenn man allerdings einen fensterplatz haben moechte, dann besser reservieren (kostet bei 300 km ca 15 zl aufschlag).
Verspaetungen:
ja, ca. 30 % meiner Reisen waren davon betroffen (mal 5 min, mal 1 std).
Bahnsteigwechsel:
passiert gaaanz haeufig; lieber einmal zu viel fragen und nicht auf die freundliche dame am schalter verlassen.
Generell ist das reisen mit der PKP angenehm; Rauch- und Alkoholverbot! Freundliche Schaffner, bei denen man auch ohne grossen aufwand umbuchen kann (von 2. in die 1. Klasse zB). Ich bevorzuge aber das Restaurant...
Fahre ca 1x mtl Katowice-Warszawa bzw weiter nach Gdansk. Viel angehmer als mit dem Auto. Kat-WaWa ca 300 km, ca. 200 zl hin &zurueck, 2.klasse im IC oder Express (die nehmen sich nichts).