Deutsch Polnisches Forum

Vielleicht hilft Euch das:

Bevor .... .... zur Fliegerei kam, war er Seemann und umrundete Kap Horn auf einem Segelschiff. Die hier gemachten Erfahrungen beeinflußten seinen weiteren Lebensweg.

Nein Choma, Manfred von Richthofen flog im 1. Weltkrieg und der Pilot, den ich meine erst im 2.
Er wurde von dem Museum auch nicht gewürdigt, weil er so viel kaputt gemacht hat, sondern - ganz im Gegenteil. Vielleicht sollte ich noch sagen, daß er von der Insel Rügen und vom Raum Koszalin-Kolobrzeg aus gearbeitet hat.

Sorry, ich war verreist.

Christiansen war es nicht - der wäre wohl auch nicht unbedingt freundlich in einem polnischen Museum erwähnt worden.

Auch wenn .... .... zu den Marinefliegern gehörte, hatte er eine humanitäre Aufgabe. Ab 1944 war er stationiert auf Rügen, er war aber auch zuständig für die Standorte Deep und Nest.

Da hast Du recht, Stazki

Zunächst rettete Borns Organisation insgesamt ca. 5000 vorwiegend deutsche aber auch polnische, englische, amerikanische Flieger und Seeleute. Bei Kriegsende evakuierten sie ca. 2000 Kindern und Betreuern, die in Uniescie/Nest und Rogowo/Deep von den vorrückenden russischen Truppen eingeschlossen waren. Dabei haben sie die Flugzeuge in unvorstellbarer Weise überladen - Bis zu 99 Kinder und 17 Erwachsene wurden in einem für 17 Passagiere zugelassenen Flugzeug ausgeflogen. (siehe unten).

Gdy 1 marca 1945 oddziały 2 Frontu Białoruskiego dotarły do Koszalina położone na wybrzeżu obozy KLV zostały zagrożone . 4 marca było oczywiste,że tylko godziny dzielą od zajęcia przez Rosjan Unieścia gdzie w bazie wodnosamolotów czekało na ewakuację tysiące ludzi w tym około 2 tysiące dzieci.Podobna sytuacja miała miejsce w Rogowie .Również i tu tysiące osób zebrało się w bazie lotniczej w nadziei na ewakuację. 81 Seenotgruppe była poinformowana o sytuacji i jej dowódca Karl Born podją decyzje o utworzeniu mostu powietrznego Rogowo/Unieście - Rugia.W tym celu został wysłany wodnosamolot do bazy w Unieściu aby zbadać czy ewakuacja z okrążonych baz jest jeszcze możliwa.Po otrzymaniu potwierdzenia przez radio ,właściwie wbrew rozkazom wyższego dowództwa,przystapiono do uruchomienia mostu.Załogi wodnosamolotów miały trudności w zapanowaniu nad przerażonymi ludzmi,którzy w dodatku nigdy nie lecieli samolotem.Ponieważ mieli ratować dzieci i ich opiekunki musieli też wielokrotnie sięgać po broń aby nie dopuścić wejściu na pokład innych uciekinierów .W akcji brały udział 24 samoloty typu Dornier Do-24 i kilka Blohm & Voss BV 138 z bazy w Kopenhadze. .Aby móc zabrać jak najwięcej osób z samolotów zostało cześciowo usunięte uzbrojenie.Również paliwa tankowano tylko tyle ile potrzeba było na pokonanie 200km w obie strony.Oficjalnie samolot typu Do-24 był zarejestrowany na 14 pasażerów w tym wypadku jednak regułą było zabieranie 70 i wiecej osób.Jedna z maszyn miała na pokładzie 17 dorosłych i 99 dzieci.Start tak przeciążonym samolotem był wyjatkowo ryzykowny a jednak pilotom Seenotgruppe 81 udało się uratować 2000 osób.

Siehe http://www.fort-rogowo.how.pl/Historia.htm

Schön Choma,
wenn wir uns gegenseitig interessante Rätsel stellen können - Du bist auch nicht schlecht! ;-)

...könnte es vielleicht der Ort "Sowirog" sein der wurde von Erich Wiechert in einem seiner Werke erwähnt...

LG Knut13 2

Ja, gut erholt habe ich mich - ich schleppe jetzt 6kg mehr mit mir rum

Jetzt muß ich mich outen, ich habe die "Literatur des Herzens" wie Wiechert selbst sein Werk bezeichnete leider nicht gelesen...
Mein Wissen bezieht sich auf einen Bericht mit dem Namen "Die masurische Welt im Werk Ernst Wiecherts" von Tadeusz Ostojski...

...ich such mal noch eben ein Rätsel bevor ich arbeiten gehe...

LG Knut 2

Voila!
Auf dem untenstehenden Bild seht ihr einen Sportler, der gebürtiger Pole ist Wie ist sein Name

...ist doch einfach oder...

LG Knut 2