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Dr.pc

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Donnerstag, 27. April 2017, 22:43

Die CO2 Lügen und ein schlechtes Gewissen

Ich fahre einen Touran 1.9 TDI | 77 kW (105 PS) Diesel.
Die Abgaswerte sind:
CO2-Ausstoß 156 g/km
Schadstoffklasse Euro 4
Macht bei 20000 km/Jahr 3.120 kg CO2/Jahr.

Kraftstoffverbrauch 7 l 100/km macht: 1400 l.
Bei einer Wichte von Dieselkraftstoff von 0,82...0,86 kg/L macht das 1148 kg/Jahr.
Das macht eine Differenz von rein zu raus von 1972 kg/Jahr mehr raus wie rein.
Wo bitte kommt die Differenz her?
Das heisst für micht, die Luft die mein Diesel ansaugt ist schon CO2 vorbelastet.
Woher kommt das CO2?

Hierher!
Der Block C des AKW Gundremmingen mit einer
Stromproduktion von elf Milliarden kWh
pro Jahr ist demnach für den Ausstoß von
352 000 Tonnen CO2 verantwortlich.

Deutsche Kraftwerke sind für rund die Hälfte
der 212 Millionen Tonnen CO2 verantwortlich

Und da wollen die Politiker mir ein schlechtes Gewissen einreden, weil ich
einen Diesel fahre?
Mein Touran TDI hat eine Lebensdauer von ca. 15 Jahren.
Die Halbwertszeit von Atommüll, 238U von 4,468 Mrd. Jahre.

Ihr Politiker könnt mich mal am A....ch lecken, ich fahre meinen Diesel
bis der den KFZ-Heldentod stirbt.
Ein schlechtes Gewissen solltet ihr haben und nicht ich, habe ich auch nicht und
werde es auch nicht bekommen.
In diesem Sinne ein Schluck Diesel auf euer schlechtes Gewissen.
Signatur von »Dr.pc« Moje Trójmiasto Gdańsk
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Darek

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2

Freitag, 28. April 2017, 16:34

Und da wollen die Politiker mir ein schlechtes Gewissen einreden, weil ich einen Diesel fahre?

Ihr Politiker könnt mich mal am A....ch lecken, ich fahre meinen Diesel bis der den KFZ-Heldentod stirbt.
Ein schlechtes Gewissen solltet ihr haben und nicht ich, habe ich auch nicht und werde es auch nicht bekommen.

Ha, selten so gelacht, mein Lieber.
Bei der Dieseldiskussion geht es nicht um das
CO2, sondern um die Feinstaubbelastung und die Stickoxide (NOx) des Dieselkraftstoffs.
Dieselfahrzeuge stoßen bis zu 5mal mehr Stickoxide aus als erlaubt ist. Gerade Kinder sind davon extrem betroffen - bei ihnen können Stickoxide Atemwegserkrankungen auslösen und Asthma oder Bronchitis noch verschlimmern. Auch kann bei Kindern das Lungenwachstum gestört werden.

Aber fahr´ Du Deinen Dieselstinker ruhig weiter - die Kinder in den Kinderwagen am Straßenrand werden es Dir vielleicht irgendwann einmal danken.

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Dr.pc

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3

Freitag, 28. April 2017, 20:42

Zitat

Darek
Aber fahr´ Du Deinen Dieselstinker ruhig weiter - die Kinder in den Kinderwagen am Straßenrand werden es Dir vielleicht irgendwann einmal danken.

Ja, das weiss ich wohl, siehe hier.

Wer viel misst, misst Mist. Habe 43 Jahre als technischer Ingineur bei LHT in Hamburg gearbeitet.
Alle Verbrennungsmotoren sind schlecht, was der eine nicht hat, hat der andere.
Trotz allem ist für meine Mege an Killometern, ein Diesel besser. Aber lang über Kurz werde ich,
wenn ich nach Polen umgezogen bin, uns einen Elektrischen Renner besorgen. Bin nur noch nicht
schlüssig, ob er durch die Stomerzeugung zur Aufladung wirklich "SAUBER" ist. Mal sehen.

Ich bin mit Blei in der Luft gross geworden, (1956 r),vielleich habe ich deswegen schon leichte Aussetzer?
Danach war Bleifrei das beste,
dann Diesel,
danach E10 und Biodiesel,
jetzt wieder Benzin und morgen wieder Diesel.
Ich glaube langsam die Verarsche unserer Obrigkeit nicht mehr.
Am gesündesten ist das Fahrradfahren und viel zu Fussgehen, genau das machen wir Innerorts viel.
Innerorts vermeide ich den Karren zu fahren.

LG
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dr.pc« (28. April 2017, 20:49)


olaf

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4

Samstag, 29. April 2017, 11:10

Ich fahre seit 10 Jahren auch innerorts (weil Martyna sich weigert, die Bierkaesten zu Fuss zu tragen :D ) mit Benzin/LPG. Umweltfreundlicher und guenstiger.
Allein schon der Dieselgeruch beim tanken.. :paluszkiem

olaf

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5

Mittwoch, 18. April 2018, 18:30

Die Schlinge fuer Diesel-Hersteller zieht sich zu:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unterne…-a-1203476.html

Staatlich gefoerderter Betrug am Kunden

Trewirski

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6

Mittwoch, 18. April 2018, 20:33

Aber fahr´ Du Deinen Dieselstinker ruhig weiter - die Kinder in den Kinderwagen am Straßenrand werden es Dir vielleicht irgendwann einmal danken.

Darek, hast Du eigentlich nichts Besseres zu tun, als pauschal Leute zu diffamieren, die Deiner Pseudoreligion nicht folgen?

Ich habe mir mal Deine Beitragsliste angeguckt. Eine riesige Anzahl von Kanzelpredigten, aber zum Thema des Forums habe ich kaum was gefunden. Sehr schwach für ein registriertes Mitglied. Da habe ich ja als Nicht-Mitglied mehr geleistet.

olaf

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7

Mittwoch, 18. April 2018, 21:03

Darek hat aber Recht mit dem Feinstaub und dem NoX. Gerade deswegen werden Fahrverbote kommen.
Dieselfahrer erkennt man am Geruch 8)

Trewirski

unregistriert

8

Mittwoch, 18. April 2018, 21:10

Ich habe Diesel aufgegeben deswegen. Aber darum geht es mir nicht.

9

Mittwoch, 18. April 2018, 21:39

Wer es sich leisten kann, den Trend der Zeit zu folgen der kann sich glücklich schätzen... ;)
Signatur von »Danzig« Beste Grüße,
Oliver

Dr.pc

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10

Donnerstag, 19. April 2018, 22:51

Und wenn dann alle sich auf Elektro und Benzin oder Gas umgestellt haben, alle Dieselverbrenner geschrottet sind, stellen sie dann fest, dass Benzin, Gas und E für die Umwelt nicht gut sind. Diesel sollte man fahren, der ist gut für die Umwelt........
Die spinnen die Römer.
Was heute gut und sauber ist, ist morgen wieder schlecht und dreckig.
Ein Hoch auf den Kommerz.
Feinstaub und und und, hat es auch ohne Dieselautos gegeben, wer entscheidet denn nun was richtig ist?
Blei im Kraftstoff, Aluminium im Essen, Nanoplastik in den Meeren und Fischen, Ozon in der Atmosphäre, Glutamat im Essen, radioaktive Strahlung.
Schädliche Chemikalien in Textilien, Ätzende Entkalker reizen Schleimhäute, Luftverschmutzung schädigt Kindergesundheit, Luftverschmutzung begünstigt Herzinfarkt, das Stadtleben macht krank, erhebliche Gesundheitsrisiken durch Feinstaub, Nikotin, Alkohol, etc......

Ich kann es nicht mehr hören und lesen.
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Darek

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Freitag, 20. April 2018, 08:33

Darek, hast Du eigentlich nichts Besseres zu tun, als pauschal Leute zu diffamieren, die Deiner Pseudoreligion nicht folgen?

Erstens diffamiere ich niemanden, pauschal schon mal gar nicht. Zudem wird eine Diffamierung als Verleumdung angesehen - wo habe ich jemanden verleumdet?
Zweitens betreibe ich keine Pseudoreligion, ich spreche das aus, was mich umtreibt. Wenn´s Dir nicht passt - Du musst meine Beiträge ja nicht lesen.

Ich habe mir mal Deine Beitragsliste angeguckt. Eine riesige Anzahl von Kanzelpredigten, aber zum Thema des Forums habe ich kaum was gefunden. Sehr schwach für ein registriertes Mitglied. Da habe ich ja als Nicht-Mitglied mehr geleistet.

Kanzelpredigten? Der eine sagt so, der andere so.

Wusste aber noch gar nicht, dass wir in Dir jetzt eine Aufsicht im Forum haben, die die Qualität der Beiträge prüft. Und ob Du angeblich mehr geleistet hast oder nicht, bleibt mal dahingestellt, ist mir letzten Endes aber auch schnuppe.
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Freitag, 20. April 2018, 08:58

@ Darek und Trewirski

Haut euch nicht die Köpfe ein, wer was und wieviel hier im Forum schreibt ist egal, Hauptsache ist doch, dass alle etwas dazu beitragen.
Ob ein Beitrag nun schlecht oder gut ist, entscheiden eventuelle Beschwerden von unseren Forumsusern, bzw. von Tommy und mir.
Wir wollen doch nicht all zu streng sein. Einfach locker bleiben. Jeder kann und darf hier SEINE Meinung und Einstellung zum Besten geben.
Beleidigungen (Diffamierungen) werden hier nicht geduldet, dafür haben wir hier unsere Nutzungsbestimmungen.
Wir haben hier von Professoren bis Hilfsschüler (meine Annahme) alles an Usern und wir sollten uns ein wenig unterstützen.
Keiner kennt oder weiss alles.
In diesem Sinne ein freundliches Beisammensein. Dr.pc
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Freitag, 20. April 2018, 10:37

Also,.... ich kann hier @dr. Pc uneingeschränkt Recht geben, denn früher wurden die diesel beworben und als Nonplusultra bezeichnet, jetzt geht die Richtung wieder in die andere Richtung, und so wird der Verbraucher verunsichert und verarscht, um einmal diese Wortwahl nehmen zu dürfen.

Am schlimmsten sind solche Vereine wie die oh ha ..... DUH..... also die Deutsche Umwelthilfe, denn die wollen ja nicht nur bei Diesel Autos stop machen, sondern demnächst sollen Fahrverbote gegen Benzin Autos kommen, und dann sollen auch noch Fahrverbote gegen Elektroautos kommen.

Ich bleibe bei meinem Diesel Fahrzeug, denn billiger kann ich nirgendswo Autofahren, außerdem sind die Motoren heute sehr ausgereift und langlebig und mit guter Leistung, und nicht mehr diese 40 Jahren langsam und träge.

Feinstaub gab es auch schon immer, und die schlimmste Feind Staubentwicklung überhaupt da bis circa 1880, wo so ein Vulkan in Sumatra oder irgend so eine Inselgruppe nördlich von Australien ausgebrochen ist. Da hat sich wohl das Klima fünf Jahre lang verändert, und durch diesen Vulkan Ausbruch ist so viel Asche und Feinstaub in die Luft geraten, dass dieser sich sogar weltweit verteilt hat, und sogar teilweise die Sonne abgedunkelt hat.

Ich glaube im Mai 1981 war es,..... Da ist in USA an der Westküste in Oregon oder Washington auch ein Vulkan hoch gegangen, Sankt Mount Helen oder wieder hieß,.... und da wurde auch viel Feinstaub in die Luft geblasen.

Die Welt und die Menschheit hat all diese überlebt, und das bisschen Feinstaub was heute noch raus geblasen wird ist doch lange nicht mehr so viel, wie vor 40 Jahren.

Also, ich glaube das alles was in den Medien geschrieben wird sowieso nur zu Hälfte, denn es ist alles politisch manipuliert und dahinter stehen nur wirtschaftliche Interessen.

Der heute seinen Diesel Fahrzeug Verkäuft, und sich dann ein Benzin Auto kauft, der ist wirklich blöde.

Aber mich soll es freuen, denn die Preise für Diesel Fahrzeuge fallen.

olaf

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Freitag, 20. April 2018, 10:37

Was ist den ein " Hilfsschüler" ? Gerade in der deutschen Sprache gibt es ja vielfaeltige Moeglichkeiten...

Mir geht es ja nur darum aufzuzeigen, wie sich die heilige Autoindustrie und der Staat zusammentun um den Autobesitzer zu schroepfen.

olaf

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Freitag, 20. April 2018, 10:42

@ J.R.
Mir (persoenlich) geht es ja nicht um Feinstaub usw.
Sondern darum, wie die gesamte dt Kfz-Industrie betrogen hat. Und jetza die Kosten auf Ihre Kunden und den Staat abwaelzen.
Verstehst Du ?

Und allgemein denke ich: die Autoindustrie spielt auf Zeit, denn in D ist mit Elektro nicht viel los (incl Lobby). Da muessen die mal in die Hufe kommen. Die China-Jungs und der Elon sind da weiter und hier in PL auch ein Autobus-Hersteller.

Und bis in PL E-Ladestationen verbaut werden: da wird ja eher Smolensk endlich kein PiS-ser Thema mehr sein 8)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »olaf« (20. April 2018, 10:54)


El Cojo

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Freitag, 20. April 2018, 11:02

Was in fest ganz Europa fehlt, ist ein generelles Umdenken. Seht euch z.B. das dänische Kopenhagen oder niederländische Groningen an: Autofreie Innenstädte, unterirdische Parkhäuser für Fahrräder, Parkplätze für Auto wurden zu Grünanlagen umgewandelt ... und die Innenstädte sind wieder zum Leben erwacht. Der Einzelhandel boomt. Weil der Mensch nun Zeit hat, in die Schaufenster zu sehen, mal eine Pause macht, um sich zu unterhalten, Eis zu essen etc. ... Alle sind glücklich, der Lebensstandard hat sich drastisch erhöht.
Was haben wir: Die Innenstädte sterben und verschmutzen. die Städte sind kaum noch lebenswert, die Kriminalität wächst, die Menschen sind unzufrieden und aggressiv usw.

Also: Autofahren einschränken - wenn möglich nur noch auf Langstrecke - und ein vernünftiges Fahrrad anschaffen.

So, ich besuche nun Freunde in der Nähe von Marburg - mit dem Zug! Bin Montag wieder da. Bis denne, take care,

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Samstag, 21. April 2018, 00:18

@ J.R.
Mir (persoenlich) geht es ja nicht um Feinstaub usw.
Sondern darum, wie die gesamte dt Kfz-Industrie betrogen hat. Und jetza die Kosten auf Ihre Kunden und den Staat abwaelzen.
Verstehst Du ?
Wo hast denn die Kfz Industrie betrogen?

Betrogen hätte die Kfz Industrie, wenn die Motoren so gebaut hätten, das war die Abgaswerte eingehalten worden wären, aber dieses zulasten von Motor beurteilen.

Die Folge wäre dann häufiger Reparaturen und Austausch von Teilen. Ich schneller da als Beispiel nur das AGR Ventil, also das Abgasrückführung Ventil, Was sowieso schon von Haus aus sehr anfällig ist. Das ist auch der Hauptgrund, warum ich keine neueren Autos fahren, weil die ganz einfach zu anfällig sind und mehr in der Werkstatt stehen, als die alten Autos. Bei den alten Autos hat man einfache Technik und die ist robust und langlebig.

Wo werden denn kosten auf den Staat abgewälzt?
..... Der Staat,.....vertreten durch die Regierung und die Politiker sind doch diejenigen, die erst diese blöden Abgasgesetze gemacht haben, die eigentlich nicht einzuhalten sind.

Früher ging das doch auch ohne den ganzen Schnickschnack und die Menschen haben glücklich gelebt
Und allgemein denke ich: die Autoindustrie spielt auf Zeit, denn in D ist mit Elektro nicht viel los (incl Lobby). Da muessen die mal in die Hufe kommen. Die China-Jungs und der Elon sind da weiter und hier in PL auch ein Autobus-Hersteller.
Na warte mal ab, wenn es genug Elektroautos gibt, dann kommt nämlich die alte kapitalistische Regel:

Angebot und Nachfrage regeln den Preis, d.h. wenn es mehr Elektroautos gibt steigt logischerweise auch die Nachfrage nach Strom, und mit der Nachfrage nach Strom wird der Preis in die Höhe gehen.

Außerdem wird dann der Umsatz von Benzin und Diesel und logischerweise auch Heizöl weniger sein, d.h. doch weniger Mineral Öl Steuer Einnahmen , und d.h. dann, dass der Strom wieder stärker besteuert wird

Das nur zum Thema Staat....
Und bis in PL E-Ladestationen verbaut werden: da wird ja eher Smolensk endlich kein PiS-ser Thema mehr sein
Das kann schon sein

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »J.R« (21. April 2018, 00:27)


J.R

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18

Samstag, 21. April 2018, 00:24

Was in fest ganz Europa fehlt, ist ein generelles Umdenken. Seht euch z.B. das dänische Kopenhagen oder niederländische Groningen an: Autofreie Innenstädte, unterirdische Parkhäuser für Fahrräder, Parkplätze für Auto wurden zu Grünanlagen umgewandelt ... und die Innenstädte sind wieder zum Leben erwacht. Der Einzelhandel boomt. Weil der Mensch nun Zeit hat, in die Schaufenster zu sehen, mal eine Pause macht, um sich zu unterhalten, Eis zu essen etc. ... Alle sind glücklich, der Lebensstandard hat sich drastisch erhöht.
Was haben wir: Die Innenstädte sterben und verschmutzen. die Städte sind kaum noch lebenswert, die Kriminalität wächst, die Menschen sind unzufrieden und aggressiv usw.
Danke für den Hinweis, dann weiß ich ja dass ich um die Städte Groningen und Kopenhagen einen großen Bogen machen werde, denn selbst wenn ich dort in die Stadt hinfahren wollte, würde ich ja gar nicht reinkommen.
Also: Autofahren einschränken - wenn möglich nur noch auf Langstrecke - und ein vernünftiges Fahrrad anschaffen.
Ja toll, und mit weniger Autofahren auch weniger Treibstoffverbrauch, egal ob es nun roter Liesel, gelber Diesel oder blauer Diesel ist.

Wenn weniger gefahren wird, wird auch weniger Treibstoff verbraucht.

Und gerade auf Langstrecke, wenn man jetzt mal 2....3 Tage unterwegs ist, um beispielsweise ein Auto abzuholen, wie soll ich das denn ohne einen bequemen VAN oder Kleintransporter überhaupt machen?


So, ich besuche nun Freunde in der Nähe von Marburg - mit dem Zug! Bin Montag wieder da. Bis denne, take care,
Hast du schon mal die Preise verglichen zwischen Zugfahrt und Autofahrt?
El Cojo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »J.R« (21. April 2018, 00:37)


19

Sonntag, 22. April 2018, 17:19

Wie funktioniert es in Autofreie Innenstädte eigentlich mit Handwerker?
Müssen die dann immer Alles mitschleppen oder jedesmal für benötigte Teile zum Auto laufen?
(Der Firma freut es, der Kunde ärgert sich über die vielen Stundensätze)
Signatur von »Danzig« Beste Grüße,
Oliver

El Cojo

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Sonntag, 22. April 2018, 18:41

Nun ja, Preußisch Oldendorf bis Feudingen mit dem Auto: 208 km - also etwa 420 mit Rückweg. Das Bahnticket für diese Strecke kostete 54 Euro, also etwa eine Tankfüllung. Besser wird es noch, wenn ich z.B. nach Karlsruhe oder Münschen fahren möchte, was etwa 700 km - 1400 km retour - sind. Die Bahn verlangt dafür etwa 79 Euro retour ... Die Bahn ist also nicht nur umweltschonender, sondern auch kostengleich oder billiger als Auto - und man kann während der Fahrt lesen und schlafen :tak

Kopenhagen und Groningen für Handwerker und Lieferverkehr: Wer in die Stadt mit dem PKW oder LKW möchte oder muss, kann das natürlich. Die Infrastruktur der Städte wurde lediglich auf Fußgänger und Fahrradfahrer optimiert. Wenn man nicht unbedingt muss, käme man gar nicht auf die Idee, das Auto zu benutzen. Das meinte ich mit Umdenken.

Beste Grüße aus Feudingen bei Marburg,

El Cojo

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