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Boullier: Meine Fahrer können es noch besser."
Eric Boullier im Interview: Warum seine Fahrer mehr können, wieso das Europa-Update überbewertet wird und welche Erinnerungen er an Istanbul hat.
Heidfeld: "Überholmanöver sind manchmal zu einfach."
Nick Heidfeld im Interview: Was er am Reglement kritisiert, wieso Pirelli alles perfekt gemacht hat und warum er nun an McLaren glaubt.
Renault zufrieden: Die übliche Vorstellung am Freitag.
Im Team von Heidfeld und Petrow konzentrierte man sich am Nachmittag vorwiegend auf Longruns - und gibt sich mit der Vorstellung zufrieden.
Heidfeld wieder mit KERS-Problemen.
Wie schon in Shanghai streikte KERS bei Nick Heidfeld auch während des Auftakts in Istanbul: "Haben dauernd Ärger damit."
Renault-Teamchef: Kubica-Rückkehr ungewiss.
Angesichts der Schwere der Verletzungen wagt Eric Boullier keine Prognose, wann oder ob überhaupt Robert Kubica wieder in die Formel 1 zurückkehren kann.
Boullier: "Wir haben die Situation jetzt geklärt."
Renault-Teamchef Eric Boullier analysiert das teaminterne Duell und die gezeigte Performance in Istanbul und wirft einen Blick auf das
kommende Rennen in Barcelona.
Renault setzt auf weitere Aero-Updates.
Renault hat auch in Barcelona neue Teile für Nick Heidfeld und Witali Petrow dabei, die pro Runde bis zu zwei Zehntel bringen sollen - Piloten erwarten ein enges Rennen.
Renault: Boullier und das "Was wäre wenn?"
Renault-Teamchef Eric Boullier ist mit den Leistungen von Witali Petrow und Nick Heidfeld zufrieden. Ob Kubica mehr aus dem R31 machen
könnte?
Auch Boullier stellt sich gegen den Turbo.
"Die Hersteller haben jetzt eine andere Position:" Eric Boullier deutet ebenfalls an, dass das Turbo-Comeback abgesagt werden könnte.
Boullier: Einfache Entscheidungswege zum Erfolg.
Eric Boullier erklärt, warum die gute Performance von Renault durch die einfache Team-Hirarchie zustande kommt.
Renault erwartet weitere Fortschritte.
Nick Heidfeld und Witali Petrow bewegen sich am ersten Tag in Barcelona an der Grenze zu Top 10: Beim Russen fiel das KERS aus.
Heidfeld-Renault: Rennen gegen die Zeit.
Update: Nach dem spektakulären Renault-Feuer im dritten Trainig in Barcelona beginnt für Nick Heidfelds Boxencrew ein Rennen gegen die Zeit.
Kubica-Comeback: Entscheidung liegt beim Polen.
Renault setzt seinen verletzten Stammpiloten Robert Kubica keineswegs unter Druck: Geduld ist gefragt - Keine Einsätze an Freitagen geplant.
Boullier: Renault sucht Verbesserung im Qualifying.
Für das anstehende Rennen in Montreal fordert Renault-Teamchef Eric Boullier vor allem eine Verbesserung im Abschlusstraining.
Petrow: "Wir können noch deutlich zulegen."
Witali Petrow sieht Renault noch nicht am Maximum der Leistungsfähigkei angelangt - Formel 1 am Limit ein "unglaubliches Gefühl."
Kanada: Geringer Luftwiderstand als Renault-Trumpf.
Nick Heidfeld und Witali Petrow hoffen, in Kanada der Rolle des Geheimtipps gerecht zu werden - Der Deutsche hat mit dem Kurs eine
Rechnung offen.
Renault: Was Montreal für die Motoren einzigartig macht.
Renault-Motoreningenieur Remi Taffin erklärt, wieso die Aggregate in Kanada ganz besonderen Anforderungen entsprechen müssen und zieht eine erste Bilanz.
Heidfeld: "Mein Reifenproblem ist ähnlich wie 2008."
Nick Heidfeld im Interview: Warum er im Qualifying schwächelt, warum er sich bald einen Sprung erhofft und was er von der Bahrain-Debatte hält.
Boullier: "Monaco war ein Weckruf."
Der Teamchef von Renault erklärt, warum man sich vom schwachen Abschneiden in Monte Carlo Fortschritte für die Zukunft verspricht.