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Wie Petrow von Kubicas Unfall erfuhr.
Der Saisonbeginn bei Renault war geprägt von Höhen und Tiefen: Witali Petrow schildert seinen Weg von der Nachricht über Kubica bis zum ersten Podium.
Renault erhält Baugenehmigung.
In Enstone wird nach der Überarbeitung des Windkanals an einem Simulator weitergearbeitet: Die nötigen Genehmigungen hat das Team erhalten.
Renault: Mit Updates vor Mercedes?
Für Singapur kündigt Renault weitere Neuerungen am R31 an: Kann das Team um Eric Boullier damit die entfliehenden Mercedes wieder einfangen?
Petrow: "Qualifying anfangs mein größtes Problem."
Witali Petrow offenbart, dass ihn die Pirelli-Reifen zuweilen vor ein Rätsel stellen - Maximalleistung auf eine schnelle Runde eine diffizile Angelegenheit.
Renault: Ziel ist ein "möglichst neutrales Setup."
Das Flutlichtrennen in Singapur stellt die Fahrer und ihre Teams vor eine große Herausforderung: Abtrieb und Traktion sind dort besonders gefragt.
Senna kämpft um ein Cockpit für 2012.
Die Fahrersituation bei Renault ist für das kommende Jahr völlig offen: Witali Petrow, Robert Kubica, Bruno Senna oder Romain Grosjean?
Renault: Namensänderung "kann Komplikationen bringen."
Renault könnte den Teamnamen in Lotus ändern, doch ob es tatsächlich dazu kommen wird, hängt noch von einigen Faktoren ab.
Renault und 2012: Viele Kandidaten, nur zwei Plätze.
Das Renault-Team steht im Hinblick auf die neue Saison vor der Qual der Wahl: Die aktuellen Fahrer behalten oder austauschen? Was macht Kubica?
Renault in Singapur mit "erschreckender Leistung."
Dass man in Singapur nicht konkurrenzfähig sein würde, war dem Team schon im Vorfeld klar, aber nicht, dass man so schwach sein würde.
Senna: "Suzuka sollte uns besser liegen."
Das nüchterne Wochenende in Singapur möchte man bei Renault schnell vergessen und blickt hoffnugsvoll zum kommenden Rennen nach Suzuka.
Renault: "Wir brauchen ein paar gute Ergebnisse."
James Allison spricht über die schwache Form von Renault in Singapur und seine Hoffnung auf Besserung - Ist Force India eine ernste Bedrohung?
Arzt: Kubica zum Jahreswechsel wieder rennbereit.
Motorsport-Arzt Riccardo Ceccarelli stellt ein baldiges Comeback von Robert Kubica in Aussicht: Schon im Januar könnte der Pole wieder fit sein.
Renault: Schnittpunkte zwischen Rennsport und Straße.
Renault-Designchef Laurens van den Acker besuchte den Grand Prix von Singapur und erkannte eine Menge Parallelen zur Straßentechnologie.
Kubica: Entscheidung Anfang November?
Robert Kubicas Manager Daniele Morelli ist optimistisch, die von Renault vorgegebene Deadline bezüglich eines möglichen Comebacks einhalten zu können.
Kubica ist definitiv weg vom Fenster. Talent hat er , aber in der Branche geht es um Milliarden. Im Rennsport werden körperliche Höchstleistungen gefordert. Deswegen sehe ich leider keine Chancen für Kubica nächstes Jahr in der Formel 1 zu starten. Schade.
Boullier: Zurück in die Top 10?
Singapur war für Eric Boullier ein Wochende zum Vergessen, in Suzuka soll Renault wieder zurück zu alter Stärke finden und geschlossen ins Q 3 einziehen.
Renault: Große Hoffnungen für Suzuka.
Das Renault-Team bringt weitere Updates nach Japan und ist überzeugt, auf dem Hochgeschwindigkeitskurs von Suzuka wieder in den Top 10 mitzuspielen.
Senna betrachtet Singapur als einmaligen Ausrutscher.
Bruno Senna glaubt, dass Renault in Suzuka zu alter Stärke zurückfinden wird und setzt seine Hoffnungen unter anderem in neue Teile am R31.
Senna: "Sollten hier wieder in den Top 10 sein."
Bruno Senna bezeichnet den Kurs in Suzuka als eine seiner Lieblingsstrecken und rechnet mit einer ansteigenden Formkurve bei Renault.
Renault: Turbulenter Auftakt für Senna.
Bruno Senna leistete sich am Freitag in Suzuka einen Dreher bei hoher Geschwindigkeit, der jedoch ohne Folgen blieb.
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Dienstag, 25. Juni 2024, 18:57
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