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od Diabel
Über das Fachwissen des Journalisten Abraszek möchte ich hier nicht diskutieren. Auf seinem Segelflieger hat der mit Sicherheit kein EGPWS und der gute Mann kann ja auch nicht alles wissen.
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Unter Verwendung einer Geländedatenbank und Positionsbestimmung mit Satelliten wurde das System zum Enhanced Ground Proximity Warning System ausgebaut.
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Das Enhanced Ground Proximity Warning System (EGPWS) stellt eine Weiterentwicklung des Ground Proximity Warning System dar. Die Federal Aviation Administration empfiehlt die Benutzung des Oberbegriffs Terrain awareness and warning system (TAWS) für derartige Systeme.
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2.czy prawdziwa jest informacja , że system Terrain Awareness and Warning System (TAWS) , ostrzegający pilota przed zbyt niskim lotem ,który zamontowany był w prezydenckim TU-154M ,
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Ein TAWS benötigt trotz anderer Infos in den Massenmedien eben keine Karte.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Oda« (23. Mai 2010, 09:59)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Diabel« (23. Mai 2010, 19:27)
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od Diabel
Brauchen wir uns eigentlich nicht zu streiten ob das TAWS nun nur mit oder auch ohne Karte funktioniert:
Die Zwischenstaatliche Russen-Untersuchungskommission bestätigt es ja, das es prima funktioniert hat und die Piloten 18sek vor dem Crash die Warnung Pull UP und Terrain Ahead gleich zweimal erhalten haben. .
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Vom Beginn der Zerstörung der Flugzeugsstruktur zur vollständigen Zerstörung der Flugzeugrumpfstrukturen durch die Kollision mit dem Boden in einer invertierten Position verstrichen ca. 5-6 Sekunden. Die endgültige Zerstörung des Flugzeugs ereignete sich um 10.00 Uhr 41 Minuten 06 Sekunden.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Oda« (24. Mai 2010, 09:50)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Diabel« (24. Mai 2010, 17:11)
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Warum wurde eine falsche Absturzzeit lanziert??
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Einem Eskimo einen Kühlschrank zu verkaufen ist genau so schwierig wie einer Frau die Funktionsweise eines TAWS/GPWS zu erklären. Deswegen lassen wir das hier mal sein.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Oda« (25. Mai 2010, 09:02)
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od Diabel
Das du blond bist habe ich nie behauptet.
Die Absturzzeit eines Flugzeuges kann man auch ohne Blackbox genaustens feststellen. Da gibt es einen registrierten Stromausfall durch eine zerissene Leitung um 8.39 Uhr
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und dann gibt es eine Radarüberwachung von Flugzeugen bei der Landung und Funksprüche die in unserer hochtechnologisierten Zeit alles per Uhrzeit festhalten. In Filmen und Fotoaufnahmen gibt es Exif-Dateien und Timestamp.
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Jetzt sind sogar schon die russischen Dissidenten Aleksander Bondariew ,Władimir Bukowski,Wiktor Fajnberg und Natalia Gorbaniewska besorgt über die Untersuchungen.
http://www.rp.pl/artykul/460202,484507_Z…_sledztwa_.html
Immer diese Verschwörungstheoretiker.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Diabel« (26. Mai 2010, 16:13)
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Original von Oda
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od olaf
je mehr Tage verstreichen, ohne zumindest Teilaufklaerungen zu veroeffentlichen, zeugt von.. mysli
Verschwörung?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Diabel« (1. Juni 2010, 20:49)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Diabel« (2. Juni 2010, 20:02)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »olaf« (17. Juli 2010, 20:00)
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