Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Diabel« (21. Mai 2010, 17:56)
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Original von ichbins
Bist du eigentlich glücklich und zufrieden in Polen? ihr Bayern seid ja sehr Heimatverliebt.
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Original von FrankPL
Mal ein kleiner Denkanstoß von mir dazu, weil hier soviel von TAWS und Karten die Rede ist ...
Ist es bekannt, dass heutzutage fast jedes strahlgetriebene Flugzeug ein Radargerät an Bord hat? Das ist seit zig Jahren Standard in der militärsichen und zivilen Luftfahrt! Radargeräte funktionieren ohne Karten! Immer und überall! Kartenmaterial ist in diese Geräte meistens unterstützend implementiert; notwendig zum Navigieren während des Fluges sind die Karten definitiv nicht! Punkt!
Ebenso ist es Fakt, dass das Signal "pull up - pull up" nicht zwingend einer Karte bedarf. Bei diesem System zur Erkennung und Signalisierung der Annäherung an den Erdboden handelt es sich auch um eine Art Radar. Dort werden Näherungssensoren eingesetzt, die entsprechend justiert eben diese Warnmeldungen generieren.
Grüße
Frank
Zitat
Original von FrankPL
... topographischen Gegebenheiten.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »olaf« (21. Mai 2010, 20:53)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FrankPL« (21. Mai 2010, 21:30)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Diabel« (21. Mai 2010, 21:59)
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Original von FrankPL
So, habe mir dann auch mal die Mühe gemacht und ein wenig die Crawler ...und Spider...bedient.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FrankPL« (21. Mai 2010, 22:16)
Zitat
Original von FrankPL
Kein Problem, Olaf!
Suchmaschinen sind nichts anderes als "Crawler"; Spinnentiere haben ihre Beine überall und werden im übertragenen Sinne auch als Crawler bezeichnet. ALLE Suchmaschinen (angefangen bei Google und nicht zuletzt Yahoo oder welche auch immer) sind Crawler, die Informationen zusammensammeln ... schleichend und unbemerkt sammeln sie alles ein, was sie bekommen können. So in etwa ...
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od Diabel
http://wiadomosci.onet.pl/2161721,11,1,1,item.html
Schreit die Stimme von TAWS: Flieg höher , gleich krachts und dem Piloten geht das Gejammere des Computers am Arsch vorbei.
Wenn es sein muß, fliegt der Pole auf einem Scheunentor.
Seltsame Leute schickt das Arbeitsamt.
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Abraszek zaznaczył, że to, czy system był włączony, nie ma wielkiego znaczenia w sytuacji, gdy EGPWS nie miał kompletnych danych o terenie, na którym leży lotnisko
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Abraszek stellte fest, dass das System eingeschaltet war keine größere Bedeutung hat, weil EGPWS nicht das komplette Kartenmaterial über das Gebiet hatte, in dem der Flughafen liegt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Oda« (22. Mai 2010, 09:04)
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od FrankPL
Ich wollte nur darauf hinweisen, dass es so ist. Es werden zur Flugnavigation keine Karten benötigt - allenfalls unterstützend zur Visualisierung der topographischen Gegebenheiten.
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