Hallo Candymaker,
um nichts durcheinander zu bringen, müssen wir natürlich zwischen Segelflug und Motorflug unterscheiden. Für Privatpiloten gibt es drei Klassen von Flugscheinen:
PPL-A: Motorflugzeuge (für Nacht- und Blindflug, internationale Funklizenz, mehrmotorige Maschinen usw. sind Zusatzqualifikationen erforderlich)
PPL-B: Motorsegler
PPL-C: Segelflugzeuge
(PPL= Private Pilot Licence)
Die PPL-A (Theorie+Praxis) kostet in Deutschland mittlerweile an die 10'000 EUR. Über die Endpreise in Polen kann ich in dieser Kategorie nichts sagen. Falls sich die von dir genannten 5000 EUR auf die polnische PPL-A beziehen, wäre das tatsächlich etwa um die Hälfte billiger. Da ich aber weiß, dass eine Flugstunde auf demselben Flugzeugtyp (z.B. Cessna 172, Cessna 182) in Polen etwa genauso viel kostet wie in Deutschland, kann ich nicht recht glauben, dass es insgesamt so viel billiger ist.
Nun zum Segelfliegen. Hier werden die Gebühren in Deutschland und Polen auf sehr unterschiedliche Weise berechnet.
In Deutschland muss man bei Eintritt in einen Segelflugverein dreierlei Arten von Kosten bezahlen:
1) Aufnahmegebühr
2) 1 Jahresmitgliedsbeitrag im Voraus
3) Vorschuss auf die voraussichtlichen Starts währen der kommenden Flugsaison (wird am Saisonende genau abgerechnet, so dass man entweder etwas zurückbekommt oder nachzahlen muss)
Diese Gebühren sind von Verein zu Verein etwas unterschiedlich. Die Aufnahmegebühr beträgt zwischen 250 und 600 EUR, der Jahresmitgliedsbeitrag 250-300 EUR und der Vorschuss auf die Starts während der Saison ca. 250 EUR.
Insgesamt muss man im ersten Jahr also zwischen 750 und 1100 EUR hinblättern, ab dem 2. Jahr dann jeweils um die 500 EUR. Die Ausbildung als solche ist kostenlos, da die Fluglehrer ehrenamtlich tätig sind. (Alle Angaben beziehen sich auf erwerbstätige Erwachsene; für Schüler, Studenten und Arbeitslose gelten in der Regel Ermäßigungen von 20-50%.)
In Polen hingegen sieht es so aus, dass für die theoretische und praktische Grundausbildung bis zum ersten Alleinflug zwischen 2500 und 3500 Zł, also etwa 700-950 EUR berappt werden müssen (auch hier gelten Ermäßigungen für Schüler und Studenten). Wenn man davon ausgeht, dass diese Grundausbildung etwa ein Jahr dauert, bezahlt ein polnischer Segelflieger im ersten Jahr also mehr oder weniger denselben Betrag wie ein deutscher. Ab dem ersten Alleinflug (der jedoch nicht gleichbedeutend ist mit der C-Lizenz) fallen dann nur noch Mitglieds- und Startgebühren an, und diese scheinen in Polen noch um einiges niedriger zu sein (genaue Zahlen sind mir nicht bekannt).
Fazit: Im ersten Jahr kostet Segelfliegen in Polen etwa dasselbe wie in Deutschland, ab dem zweiten Jahr ist es billiger.
Zum Abschluss hier noch ein zweisitziger "Bocian"* (Storch) des Aeroklub Gliwicki in Aktion:
Film (3:57)
* Der "Bocian" wurde 1950-52 entwickelt, erflog innerhalb der ersten 15 Jahre 29 Weltrekorde und wurde in 27 Länder exportiert. Nicht nur in Polen, sondern auch in Deutschland und anderen Ländern ist er bis heute als Schulungsflugzeug im Einsatz (und ganz nebenbei war es auch das erste Flugzeug, mit dem ich jemals geflogen bin :oczko)
ich werde schreibe im Forum nur in Deutsch um das Abitur willen 