Robert Kubica.

Wie Petrow von Kubicas Unfall erfuhr.
Der Saisonbeginn bei Renault war geprägt von Höhen und Tiefen: Witali Petrow schildert seinen Weg von der Nachricht über Kubica bis zum ersten Podium.

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Renault erhält Baugenehmigung.
In Enstone wird nach der Überarbeitung des Windkanals an einem Simulator weitergearbeitet: Die nötigen Genehmigungen hat das Team erhalten.

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Renault: Mit Updates vor Mercedes?
Für Singapur kündigt Renault weitere Neuerungen am R31 an: Kann das Team um Eric Boullier damit die entfliehenden Mercedes wieder einfangen?

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Petrow: "Qualifying anfangs mein größtes Problem."
Witali Petrow offenbart, dass ihn die Pirelli-Reifen zuweilen vor ein Rätsel stellen - Maximalleistung auf eine schnelle Runde eine diffizile Angelegenheit.

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Renault: Ziel ist ein "möglichst neutrales Setup."
Das Flutlichtrennen in Singapur stellt die Fahrer und ihre Teams vor eine große Herausforderung: Abtrieb und Traktion sind dort besonders gefragt.

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Senna kämpft um ein Cockpit für 2012.
Die Fahrersituation bei Renault ist für das kommende Jahr völlig offen: Witali Petrow, Robert Kubica, Bruno Senna oder Romain Grosjean?

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Renault: Namensänderung "kann Komplikationen bringen."
Renault könnte den Teamnamen in Lotus ändern, doch ob es tatsächlich dazu kommen wird, hängt noch von einigen Faktoren ab.

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Renault und 2012: Viele Kandidaten, nur zwei Plätze.
Das Renault-Team steht im Hinblick auf die neue Saison vor der Qual der Wahl: Die aktuellen Fahrer behalten oder austauschen? Was macht Kubica?

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Renault in Singapur mit "erschreckender Leistung."
Dass man in Singapur nicht konkurrenzfähig sein würde, war dem Team schon im Vorfeld klar, aber nicht, dass man so schwach sein würde.

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Senna: "Suzuka sollte uns besser liegen."
Das nüchterne Wochenende in Singapur möchte man bei Renault schnell vergessen und blickt hoffnugsvoll zum kommenden Rennen nach Suzuka.

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Renault: "Wir brauchen ein paar gute Ergebnisse."
James Allison spricht über die schwache Form von Renault in Singapur und seine Hoffnung auf Besserung - Ist Force India eine ernste Bedrohung?

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Arzt: Kubica zum Jahreswechsel wieder rennbereit.
Motorsport-Arzt Riccardo Ceccarelli stellt ein baldiges Comeback von Robert Kubica in Aussicht: Schon im Januar könnte der Pole wieder fit sein.

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Renault: Schnittpunkte zwischen Rennsport und Straße.
Renault-Designchef Laurens van den Acker besuchte den Grand Prix von Singapur und erkannte eine Menge Parallelen zur Straßentechnologie.

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Kubica: Entscheidung Anfang November?
Robert Kubicas Manager Daniele Morelli ist optimistisch, die von Renault vorgegebene Deadline bezüglich eines möglichen Comebacks einhalten zu können.

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Boullier: Zurück in die Top 10?
Singapur war für Eric Boullier ein Wochende zum Vergessen, in Suzuka soll Renault wieder zurück zu alter Stärke finden und geschlossen ins Q 3 einziehen.

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Renault: Große Hoffnungen für Suzuka.
Das Renault-Team bringt weitere Updates nach Japan und ist überzeugt, auf dem Hochgeschwindigkeitskurs von Suzuka wieder in den Top 10 mitzuspielen.

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Senna betrachtet Singapur als einmaligen Ausrutscher.
Bruno Senna glaubt, dass Renault in Suzuka zu alter Stärke zurückfinden wird und setzt seine Hoffnungen unter anderem in neue Teile am R31.

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Senna: "Sollten hier wieder in den Top 10 sein."
Bruno Senna bezeichnet den Kurs in Suzuka als eine seiner Lieblingsstrecken und rechnet mit einer ansteigenden Formkurve bei Renault.

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Renault: Turbulenter Auftakt für Senna.
Bruno Senna leistete sich am Freitag in Suzuka einen Dreher bei hoher Geschwindigkeit, der jedoch ohne Folgen blieb.

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