Neues Benzin E 10 - tanken oder nicht tanken? - Ihr habt 2 Stimmen bei der Umfrage

irgend wie werden wir verschaukelt denn das Auto würde mehr Sprit fressen , demzufolge mehr Abgas freisetzen und jedes Auto vertägt den Sprit auch gar nicht

Erdöl und seine Produkte sind auch alle ökologisch. Jedenfalls nach der biotischen These über die Entstehung aus pflanzlichen und tierischen Ueberesten. Es gibt das Gesetz von der Erhaltung der Masse. Alles bleibt erhalten , nichts verschwindet , sondern alles wird nur umgewandelt. Teilweise eben unter der Freisetzung von nutzbarer Energie. Das ist bei Bio-Treibstoffen nicht anders. Vor ca. 10Jahren kam Biodiesel in Mode VW gab eine Freigabe fuer verschiedene Modelle. Dann stellten sich erste Probleme bei den Einspritzpumpen heraus. Reklamationen auf Garantie wurden von VW abgelehnt da angeblich Biodiesel getankt wurde der nicht der DIN-Norm entsprach. Was nützt mir 10ct. Einsparung pro Liter wenn das Fahrzeug einen 10% höheren Verbrauch hat und das Risiko eines technischen Schadens entsteht der mir dann ein paar tausend Euros kostet? Durch pflanzliche Komponenten werden die Dichtungen angegriffen und mit der Zeit beschädigt. Dieses Problem ist bis heute nicht endgültig behoben, aber schwer beweisbar da der Schaden erst nach einer längeren Zeit eintritt. Es gibt weder ein Problem mit der Förderung von Erdöl noch diesen Faktor Peak-Oel. Sonst würden unsere geliebten Politiker ja auch schon längst den Strassenbau gestoppt haben und Alternativen suchen. Machen Sie aber nicht. Der Strassenverkehr wird ausgebaut und niemand versucht sinnlose Transporte zu reduzieren. Es wird einzig versucht abzuzocken was der Markt und der Kunde her gibt. Dafür geht man über Leichen und skrupellos werden den Menschen neue Märchen aufgebunden. Maximale Profitgenerierung unter der grünen Flagge der Oekofaschisten. Wer CO2 in die Erde pumpen will, hat ein Rad an der Schüssel. Volksverdummung im ganz grossen Stil

Zitat

Original von Diabel
Erdöl und seine Produkte sind auch alle ökologisch. Jedenfalls nach der biotischen These über die Entstehung aus pflanzlichen und tierischen Ueberesten. Es gibt das Gesetz von der Erhaltung der Masse. Alles bleibt erhalten , nichts verschwindet , sondern alles wird nur umgewandelt. Teilweise eben unter der Freisetzung von nutzbarer Energie. Das ist bei Bio-Treibstoffen nicht anders. Vor ca. 10Jahren kam Biodiesel in Mode VW gab eine Freigabe fuer verschiedene Modelle. Dann stellten sich erste Probleme bei den Einspritzpumpen heraus. Reklamationen auf Garantie wurden von VW abgelehnt da angeblich Biodiesel getankt wurde der nicht der DIN-Norm entsprach. Was nützt mir 10ct. Einsparung pro Liter wenn das Fahrzeug einen 10% höheren Verbrauch hat und das Risiko eines technischen Schadens entsteht der mir dann ein paar tausend Euros kostet? Durch pflanzliche Komponenten werden die Dichtungen angegriffen und mit der Zeit beschädigt. Dieses Problem ist bis heute nicht endgültig behoben, aber schwer beweisbar da der Schaden erst nach einer längeren Zeit eintritt. Es gibt weder ein Problem mit der Förderung von Erdöl noch diesen Faktor Peak-Oel. Sonst würden unsere geliebten Politiker ja auch schon längst den Strassenbau gestoppt haben und Alternativen suchen. Machen Sie aber nicht. Der Strassenverkehr wird ausgebaut und niemand versucht sinnlose Transporte zu reduzieren. Es wird einzig versucht abzuzocken was der Markt und der Kunde her gibt. Dafür geht man über Leichen und skrupellos werden den Menschen neue Märchen aufgebunden. Maximale Profitgenerierung unter der grünen Flagge der Oekofaschisten. Wer CO2 in die Erde pumpen will, hat ein Rad an der Schüssel. Volksverdummung im ganz grossen Stil

Diabel hat alles auf einen Punkt gebracht, besser gehts nicht

Hier noch ein lesenswerter Beitrag aus der FAZ Biobenzin E10
Widersinnig, teuer und unvernünftig! http://www.faz.net/s/Rub1DABC609A…n~Scontent.html

Zitat

Original von Diabel
Erdöl und seine Produkte sind auch alle ökologisch. Jedenfalls nach der biotischen These über die Entstehung aus pflanzlichen und tierischen Ueberesten. Es gibt das Gesetz von der Erhaltung der Masse. Alles bleibt erhalten , nichts verschwindet , sondern alles wird nur umgewandelt. Teilweise eben unter der Freisetzung von nutzbarer Energie. Das ist bei Bio-Treibstoffen nicht andersl

...schon interessant, Diabel, was Du so schreibst.
Das "ökologische" Produkt "Erdöl" können wir ja einmal einem Vogel erklären, der im Ölschlamm elendig verreckt ist.

Dein zitiertes Gesetz über die Erhaltung der Masse ist bei diesem Thema nur bedingt richtig. Es hat nämlich schon noch seinen (ökologischen) Sinn, dass das "Produkt" Erdöl nun bereits seit mehreren Millionen Jahren im Erdreich vor sich hinschlummert, ohne an der Erdoberfläche sein "Unwesen" getrieben zu haben. Massenhafte Probleme mit diesem Zeugs sind erst aufgetaucht, nachdem der Mensch vor ca. 150/160 Jahren angefangen hat es zu fördern.

Und dass wir bei diesem Thema verschaukelt werden, ist ja nun nicht sonderlich neu. Hierzu müssen wir nur in die 70er Jahre zurückgehen. Stichwort "Ölkrise". Die hat es in Tatsache gar nicht gegeben, sondern war nichts anderes als eine geschickte Manipulation zur Anhebung der Ölpreise. (Übrigens - ich habe gestern eine Tankstelle gesehen, bei der der Spritpreis für 1 Liter Super bei fast 1,60 EUR lag!![Blockierte Grafik: http://www.world-of-smilies.com/wos_gewalt/Fridge.gif])

Heidi
Die von Dir vorgeschlagene Umfrage kann ich nicht unterstützen
Erstens ist die Fragestellung meines Erachtens nicht korrekt, da widersprüchlich. Zweitens wäre eine Umfrage sinnvoller, die als Fragestellung den Tenor hätte, wie lange wir uns diesen Schwachsinn (der von der Obrigkeitsmischpoke zu uns herunterprasselt) noch gefallen lassen wollen.

Ich bin zwar für Umweltschutz, lehne E10 aber ab. Zumindest, solange ich noch einen Alternative habe. Damit wird aber wahrscheinlich ziemlich schnell Schluß sein, wenn man den Ölkonzernen glaubt, die den Spritpreis für "Nicht-E10" demnächst drastisch anheben wollen. Dann heißt es - entweder Umstellen auf E10 oder aber superteures "Nicht-E10" tanken.
Aber auch das werden die "toleranten" Deutschen wieder einmal schlucken ohne zu Murren.

Es wird endlich Zeit, dass wir begreifen, zukünftig anders zu produzieren und anders zu konsumieren.
Wir müssen schleunigst umdenken. Hin zu ökologisch verantwortlichem Handeln. Dies kann aber nicht funktionieren, solange Menschen wie Bush, Reagan und Konsorten an der Spitze der Weltmacht stehen und gleichzeitig ihre schmutzigen Finger in den Milliardengeschäften "Öl" und "Waffen" haben [Blockierte Grafik: http://www.world-of-smilies.com/wos_armee/wos_armee_139.gif]

Zitat: ...schon interessant, Diabel, was Du so schreibst.
Das "ökologische" Produkt "Erdöl" können wir ja einmal einem Vogel erklären, der im Ölschlamm elendig verreckt ist. Wenn unser Vögelchen im Sturzflug in eine Wanne mit rechtsdrehendem probiotischen Landliebe-Biojoghurt klatscht, hat es auch schlechte Karten. Ansonsten gebe ich Dir natürlich recht , das es sinnvoller wäre die Ursachen für Umweltverschmutzung zu bekämpfen als an den Symptomen herumzudoktern. E-10 ist Abzocke und hat keinerlei positiven Umweltaspekt. Das jetzige Wirtschaftssystem, basierend auf dem Zinseszinsfinanzsystem muss zwangsläufig Wirtschaftswachstum erzeugen ( sonst bricht es zusammen). Da wird dann auch zwangsläufig mehr Energie benötigt und mehr Müll produziert. Ohne Systemänderung gibt es da keine Lösung. Aber uns bleibt der Trost das der Spruch" Der Mensch braucht die Natur, die Natur braucht uns nicht" ewig gültig sein wird. Wenn der Schädling Mensch es zu arg treibt, regelt es die Natur schon von allein und wird sich der überflüssigen Exemplare entledigen bis das ökologische Gleichgewicht wieder hergestellt ist.

Sollte der Verkauf weiter schleppend laufen, würden Tankstellen damit beginnen, wieder die bisherige Super-Sorte anzubieten, teilte der Mineralölwirtschaftsverband (MWV) mit. "Das steht kurz bevor"

Haltet durch deutsche Autofahrer. Dein Motor wird zufrieden sein.

Zitat

Original von HSnoopy
Auch der Krisengipfel wird das Problem nicht lösen. Der Autofahrer tritt in den E10-Streik. Gut so. Eine Klatsche für diese entmündigende Politik!
Weiter so!

Glaubst Du das? Ich nicht.
Der deutsche Autofahrer ist lediglich in einen E10-Streik getreten, da es für ihn eine große Unsicherheit gibt bezüglich eines eventuellen Schadens an Motor und anderen Teilen. Und des Deutschen liebstes Kind ist nunmal seine Karosse.

Lediglich aus diesem Grund wird das neue E10 im Moment abgelehnt. Noch. Garantiere ich Dir.

Übrigens - was hälst Du davon, wenn wir einmal in einen Streik treten würden, um diese blödsinnigen Umweltplaketten zu boykottieren? Ist nämlich wie das E10 genauso ein: [Blockierte Grafik: http://www.world-of-smilies.com/wos_Schilder2/fluch.gif]

Alle möchten Biosprit; unschädlich für die Umwelt, billig und gaaanz viel davon ...
Vielleicht sind die Spanier auf einem guten Weg dahin? Was meint ihr darüber:

"Ein spanisches Biosprit-Unternehmen hat mit Hilfe der Universität eine Sensation geschafft: Die Herstellung von Rohöl aus Algen...."

http://www.rtl.de/medien/ratgebe…us-spanien.html

Kann das eine Konkurrenz für das Ölgeschäft werden?

Na klar! Alles was uns vom Öl wegbringt, ist eine Konkurrenz für´s Ölgeschäft.
Das einzige, was mich an diesem RTL-Artikel stört, sind die Wörtchen "geheimes Verfahren" und "hinter verschlossenen Türen".

BKN biostrom veräußert defizitäre Biodiesel-Sparte
http://www.stock-world.de/ac_analysen/Ne…e-n3514345.html
Jede Produktion kostet Geld. Da ist es logisch , das ein Loch in die Erde bohren und das schwarze Gold in Tanks zu pumpen die kostengünstigste Variante ist und noch lange bleiben wird.
Die Öl aus Algenstory gibt es schon seit vielen Jahren. Die wird nur alle paar Jahre wieder aus der Versenkung geholt und dann als die Sensation verkauft. Die Förderung von einem Barrel Rohöl kostet zwischen 1-15USD und wird z.Zt. mit 114USD gehandelt. Das Geschäft lassen sich die Ölmultis schon nicht versauen.
http://www.spiegel.de/wissenschaft/m…,522397,00.html
Vom großen Ziel, mithilfe der kleinen grünen Zellen regenerativen Kraftstoff herzustellen, ist die Forschung aber noch weit entfernt. So sieht es zumindest eine Shell-Studie. Wettbewerbsfähig werde Biodiesel aus Algen erst ab einem Rohölpreis von 800 Dollar pro Fass, stellt diese fest. Das ist rund das Achtfache des aktuellen Preises.
http://www.welt.de/wissenschaft/a…ieferanten.html

Wer weiß was mit E10 noch so alles herausgefunden wird.
Statt E10 lieber Autos die weniger verbrauchen, statt mit E10 1 Liter mehr Verbrauch wie mir Bekannte
versichern die taugliche Autos fahren.
Oder ganz weg vom Benzin und auch weniger fahren, oder bewußter fahren wie schon erwähnt im Tread.
Ich werd wohl wieder öfter in Polen tanken.

Zitat

Original von HSnoopy
Ins Ruhrgebiet darf man ja schon mit den roten Umweltplaketten teils nicht mehr reinfahren.

Na, sowas... Nach Stuttgart kommt man auch mit der gelben nicht mehr rein...

Und das im Mappus-Ländle, hihi!

E-10 Sprit, Umweltplaketten, Emmissionshandel, Co2-in Erde pumpen , Klimakatastrophe usw. sind alles Elemente um Milliardengewinne zu machen unter dem Deckmantel des Umweltschutzes. Das Opfer soll sich seine Schlächter selbst auswählen , das ist der Grundsatz dieses perversen Systems. CDU,CSU und FDP sind erst mal weg vom Fenster. Jetzt kommt SPD und Die Grünen und werden uns noch schlimmer abzocken , unter dem Vorwand von Umweltschutz und Ökologie. Alles die gleiche Bande nur unter anderem Etikett.

[COLOR=green][SIZE=20]Soja-Boom in Argentinien[/SIZE][/COLOR]

Mit neun Tagen Arbeit im Halbjahr lässt sich in Argentinien ein Vermögen verdienen - vorausgesetzt, man ist Landbesitzer. Denn in dem lateinamerikanischen Staat boomt großflächiger Soja-Anbau - und treibt Kleinbauern in den Ruin.

Zitat

Die Getreidebörse von Rosario wurde 1884 gegründet, ihr pompöser Sitz kündet vom alten Reichtum Argentiniens. Rogelio Pontón, einer ihrer Volkswirte, beschreibt die Grundlagen des neuen Reichtums: Auf fast zwei Dritteln der 32 Millionen Hektar Anbaufläche wächst heute Soja - "fast nur genveränderte Sorten und fast nur für den Export", [COLOR=red]wobei Biodiesel aus Soja das Business der Zukunft und Deutschland der größte Kunde ist.[/COLOR]

Quelle: Franfurter Rundschau