Vier Stunden soll es dauern
Eine Fahrzeit von rund 4 Stunden haben nur zwei der drei täglichen Zugpaare. Diese relativ lange Fahrzeit ergibt daraus, dass die Züge auf Wunsch der polnischen Seite zwischen Görlitz und Wrocław auf allen Stationen halten. Schneller ist das (nach)mittägliche Zugpaar, welches auch auf dem polnischen Abschnitt nur auf ausgewählten Stationen hält. Die Fahrzeit beträgt bei diesem Zugpaar von Dresden Hbf bis Wrocław Główny nur 3:34 h, in der Gegenrichtung sogar nur 3:29 h.
wobei der Zug auch in Görlitz halten soll.
Der Sinn dieser Aussage erschließt sich mir nicht. Mir sind aus früheren Zeiten keine Reisezüge des öffentlichen Verkehrs der Relation Dresden – Breslau ohne Verkehrshalt in Görlitz bekannt.
Nicht erwähnt in der Meldung des MDR wurde, dass es seit dem Fahrplanwechsel am 13.12.2015 auf dem Abschnitt Görlitz – Węgliniec eine Reihe weiterer Züge gibt. Mit Umsteigen ergeben sich bei Nutzung dieser Züge weitere Fahrtmöglichkeiten zwischen Dresden und Wrocław. Weiterhin gibt es Züge nach Jelenia Góra über Jerzmanki - Lubań Śląski.
Muss mal nach Preisen schauen.
Zu den tariflichen Besonderheiten folgt ein gesonderter Beitrag.
Gruß
chód wilka
Auf PL:
Zeitunginfo:
http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/906164…80-zl,id,t.html
Niederschlesienregierunginfo:
http://www.koleje.dolnyslask.pl/bilety-i-promo…arodowe-cennik/
Niederschlesienregierunginfo:
http://www.koleje.dolnyslask.pl/bilety-i…arodowe-cennik/
Diese Information ist nicht aktuell. Gegenwärtig gilt: „przejazd na odcinku Zgorzelec - Görlitz jest bezpłatny", siehe Fahrplantabelle D10, welche von [https://www.kolejedolnoslaskie.eu/] heruntergeladen werden kann.
Gruß
chód wilka
Preise habe ich nicht so richtig gefunden........Infos darüber wären schön.
Die Ausstellung von internationalen Fahrkarten gemäß den Special Conditions of International Carriage (SCIC) über den Grenzübergang Görlitz - Zgorzelec ist gegenwärtig nicht möglich. Es gibt jedoch das Angebot [color=#000000]Dresden-Wrocław-Spezial[/color]. Dieses gilt ab dem auf der Fahrkarte angegebenen Tag innerhalb von 14 Tagen zur einmaligen Hin- und Rückfahrt. Fahrtunterbrechungen sind nicht zugelassen, jedoch, wenn erforderlich, ein Umstieg in Görlitz. Der Preis für eine Person beträgt 33,- €. Es gibt auch das Dresden-Wrocław-Spezial Familie für zwei Erwachsene und ihre bis zu drei eigenen Kinder oder Enkelkinder zu 69,- € und das Dresden-Wrocław-Spezial Gruppe für Kleingruppen bis zu 5 Personen zu 89,- €. Auf dem Ticket müssen Vorname(n) und Name(n) des / der Reisenden eingetragen werden. In Deutschland erfolgt der Verkauf beim trilex-Zugbegleiter im Zug. Ein Online–Kauf ist nicht möglich.
Kommt die Nutzung des Dresden-Wrocław-Spezial nicht in Frage, sind für die Streckenabschnitte in Deutschland und Polen getrennte Fahrkarten zu lösen.
In [color=#000000]Deutschland[/color] werden alle Fahrkarten des DB-Tarifs anerkannt, sofern deren Gültigkeit den entsprechenden Streckenabschnitt beinhaltet. Darüber hinaus gibt es das [color=#000000]trilex-Tagesticket[/color].
In [color=#000000]Polen[/color] gilt der Tarif von Koleje Dolnośląskie (KD). In deren Zügen ist der Fahrkartenkauf nur gegen Bargeld möglich. Es werden nur PLN angenommen. Alternativ ist ein Online–Kauf über die KD–Homepage möglich.
Bei Fahrten über Wrocław hinaus kann sich der Kauf eines [color=#000000]Bilet turystyczny[/color] (45 PLN) oder eines [color=#000000]REGIOkarnet[/color] (75 PLN) rechnen. Diese Karten gelten in den Zügen von Przewozy Regionalne (PR), Arriva RP, Koleje Dolnośląskie (KD), Koleje Śląskie (KŚ), Koleje Wielkopolskie (KW) Koleje Małopolskie (KMŁ), das Bilet turystyczny zusätzlich auch in den Zügen der Łódzka Kolej Aglomeracyjna (ŁKA).
Das REGIOkarnet gilt an 3 frei wählbaren Tagen innerhalb von 2 Monaten; das Bilet turystyczny von Freitag 18:00 Uhr bis Montag 06:00 Uhr.
Bis auf Weiteres ist die Nutzung des Streckenabschnitts Görlitz – Zgorzelec gratis.
Wird nur zwischen Großhartau (nur in Zügen der Gattung TL) bzw. Bischofswerda und Bolesławiec gefahren, kann bei Tagesfahrten das [color=#000000]Euro-Neiße-Ticket[/color] benutzt werden. Beim Kauf in Deutschland beträgt der Preis für eine Person 13 € und für Kleingruppen bis zu 5 Personen 27 €. In Polen kostet das [color=#000000]Bilet EURO NYSA[/color] 25 PLN und das [color=#000000]Bilet EURO NYSA MINI GRUPA[/color] 75 PLN. Mit dem Euro-Neiße–Ticket können auch zahlreiche andere Ziele erreicht werden, wie z. B. Jelenia Góra, Szklaska Poręmba, Harrachov, Liberec, Es gilt auch in zahlreichen Buslinien sowie in den Straßenbahnen in Görlitz und Liberec. Selbst eine Fahrt mit der Seilbahn auf den Ještěd ist möglich. Den Geltungsbereich kann man auf [http://www.zvon.de/de/dnl/linienv…_dt_cz.5109.pdf] finden.
Gibt es dorthin auch eine erste Klasse?
Nach den Fahrplanangaben haben die Züge nur die 2. Klasse.
Gruß
chód wilka
Vielen Dank Chod Wilka,
das sind sehr gute bzw. nützliche Informationen.
Bin sicher ich werde das dieses Jahr ausprobieren und wenn es soweit ist schaue ich hier Forum. 
im letzten Link finde ich allerdings auch keine Preise.
Die konkreten Fahrpreise für den Abschnitt Zgorzelec - Wrocław findest Du unter https://www.kolejedolnoslaskie.eu/pl/bilety/ceny-bilet%C3%B3w.html
Die Bahn sieht genauso wie die EuroBahn die nach Venlo geht. Privatbahn?
Welche Bahn meist Du?
Koleje Dolnośląskie gehört der Woiwodschaft Niederschlesien. trilex ist eine Marke der Vogtlandbahn. Diese gehört letztlich der italienischen Ferrovie dello Stato.
Für den Verkehr zwischen Dresden und Wrocław sind speziell ausgerüstete [color=#000000]Diesel[/color]triebwagen vom Typ Desiro von DB Regio angemietet, da nur diese über die erforderliche Zulassung für beide Länder verfügen.
Die eurobahn setzt im Verkehr nach Venlo [color=#000000]Elektro[/color]triebwagen vom Typ FLIRT ein. Die eurobahn ist Marke der Keolis, welche letztlich der französischen SNCF gehört.
Gruß
chód wilka
Hallo,
wie ich jetzt festgestellt habe, können Züge von Koleje Dolnośląskie (KD) jetzt auch mit internationalen Fahrkarten benutzt werden, sofern die Wegevorschrift auch entsprechende Streckenabschnitte beinhaltet. Es empfiehlt sich jedoch im Einzelfall zu prüfen, ob nicht andere Angebote günstiger sind.
Gruß
chód wilka
Liebe Freunde,
wer kennt denn eine gute Bahnverbindung. Früher soll es einen Nachtzug von Berlin nach Nikolaiken gegeben haben?
[size=12]Wann war das Früher vor 50 Jahren ,
ja da sind noch die Züge gefahren nach Mikołajki,Tuchlin und Okartowo .
Als ich das Letzte mal 2013 in Mikołajki war, war der Bahnhof schon seit längerem stillgelegt.
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Besten Dank für das Feedback.
Als wir das Erstemal in Nikolaiken waren, 2008, da war der Bahnhof noch intakt und auch der Nachtzug aus Berlin ist da noch angekommen. Von wegen vor 50 Jahren, so altmodisch ist Masuren doch nicht?????
Meine Frage wurde leider nicht beantwortet????
Wir benutzen sonst immer den Shuttlebus von Warschau Airport oder Hauptbahnhof nach Piaski der funktioniert immer und kostet nur 30 EURO. Dort haben wir auch schon Gäste mitgenommen die aus Berlin mit dem Zug kamen, soll 8 Stunden gedauert haben. [size=10] [/size];)[size=10] [/size]
Hallo,
soweit ich bisher gesehen habe, kann man froh sein, wenn man für die Bahnfahrt von München bis Giżycko weniger als 20 Stunden benötigt. Das bedeutet, dass ein Teil der Fahrt in den Nachtstunden erfolgt, sofern man nicht eine Zwischenübernachtung einplant. Bei einer Nachtfahrt würde sich die Frage stellen, ob diese im Sitz-, Liege- oder Schlafwagen erfolgen soll. Für die Wahl unter diesen Alternativen kann man aus meiner Sicht keine allgemeingültige Empfehlung geben.
Als Einstellungsdatum für den Personenverkehr auf dem Abschnitt Mrągowo – Mikołajki – Tuchlin – Okartowo - Ełk nennt die Ogólnopolska Baza Kolejowa den 01.09.2009.
Gruß
chód wilka
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