punkteregelung in der Formel 1 abgeschafft...

    einige (motor-)sport interessierte haben es vermutlich eh schon gelesen...

    der gewinner der fahrerweltmeisterschaft wird zukuenftig durch die anzahl der siege bestimmt und nicht mehr durch die anzahl der erzielten punkte.
    dadurch kann es passieren, dass ein fahrer (fahrer A) viermal gewinnt und ansonsten 13 ausfaelle hat (40 punkte nach alter regelung) und fahrer B dreimal gewinnt und 13 mal zweiter wird (142 punkte nach alter regelung). weltmeister waere fahrer A, obwohl er weniger als ein drittel B's punkte hat!

    das ist unglaublich und eine komplette verzerrung des sports...

    bitte macht bei der unterschriftensammlung mit...
    http://www.thepetitionsite.com/1/cancel-the-f…ampionship-2009

    danke

    Habe mich mit dem Thema jetzt nicht weiter beschäftigt aber F1 habe ich auch immer sehr gern gesehen. Haben die denn auch etwas an der Teamwertung (Punkte) geändert oder bezieht sich das nur auf die Fahrerwertung?

    Schade das dadurch nur noch der 1. Platz zählt und die anderen Quasi in die Röhre schauen.

    Hier mal etwas bei N-TV dazu:

    Neuer Modus der Formel 1

    📸 Du fotografierst mit Herz? Dann schau gern vorbei.

    👉 photografiks.de

    Echt Prima !

    Jetzt hört endlich das taktieren auf.

    Die kleinen Teams haben jetzt auch ne echte Chance gegen die Platzhirsche.
    Der Beste ( erste ) soll gewinnen. Das ist in jedem Kampfsport so. :okok :okok

    WHK, versteh ich dich da jetzt richtig???

    wieso denkst du, dass das taktieren aufhoeren wuerde?
    im gegenteil wird es viel schlimmer. die stallorder wird viel klarer durchkommen, da man deutlich einen nummer 1 fahrer haben muss, um die weltmeisterschaft zu gewinnen.

    wieso der neue modus kleinen teams mehr chancen auf einen grand prix sieg geben sollte ist mir ein raetsel...

    formel 1 ist uebrigens kein kampfsport...
    ueberleg mal bitte, wenn im fussball von nun an derjenige gewinnt, der das erste tor schiesst, danach ist das spiel zu ende. keine sorgen mehr mit der tordifferenz und der ganzen rechnerei... :oczko

    die abschaffung der punkteregelung zur bestimmung des fahrertitels ist totaler schwachsinn.
    in anderen punkten der regelaenderung fuer die naechsten jahre hat die fia gute ansaetze... aber das hier??? unmoeglich...

    Für mich hat die F1 irgendwie etwas an Reiz verloren, was ich ich irgendwoe etwas schade finde, denn früher war es sehr interessant, auch wenn fast immer Michael Schuhmacher erster war :plotki Aber dieses neue Bewertungssystem erscheint mir auch irgendwie undurchdacht. Der vergleich mit dem Torschuss beim Fußball finde ich gar nicht so schlecht. Oder wenn beim Boxen der erste K.O. Schlag kommt... Ich weiss nicht, Ich weiss nicht... *link-anklick*

    Einmal editiert, zuletzt von nowicjusz (19. März 2009 um 18:52)

    ... ich schaue seit einigen jahren schon keine formel 1 mehr, da es in meinen augen extrem langweilig geworden ist...

    das, was mir an der formel 1 immer schon missfallen hat, ist die tatsache, das kleine teams, die aufgrund eines viel geringeren budgets und somit nicht konkurrenzfähigen autos, kaum eine chance hatten ein rennen zu gewinnen.

    die prämien wurden immer anhand der erreichten punkte verteilt, was dazu geführt hat, dass immer die top-teams den dicken topf bekommen haben und entsprechend die fahrzeuge weiter zu entwickeln während die kleinen, nicht konkurrenzfähigen teams dies aufgrund des geldmangels nicht konnten, sondern nur als talentschmiede für nachwuchsfahrer gedient haben, die dann von den top-teams beobachtet wurden und unter umständen abgeworben wurden...

    vielleicht wird durch die neue regelung diesem trend entgegengewirkt und die kleinen teams bekommen auch mal eine chance prämien zu bekommen.

    nee...

    die konstrukteurswertung funktioniert immer noch wie frueher. also dort wird sich nix aendern.

    uebrigens wird auch der vizeweltmeister nach punkten entschieden. demnach waere es durchaus denkbar, dass der vizeweltmeister im laufe der saison mehr punkte hat, als der weltmeister...

    das waere letztes jahr so gewesen, wenn es diese regelung schon gegeben haette, da dann Massa weltmeister gewesen waere, obwohl er weniger punkte als Hamilton hatte...

    ich glaube ab 2010 oder 11 hat die fia auf dem plan eine freiwillige budgetbeschraenkung mit technischen zugestaendnissen zu belohnen. DAS wuerde dann tatsaechlich etwas fuer die kleineren teams bringen, da ploetzlich ideen wichtiger waeren, als finanzkraft.
    wer sich beschraenkt bekommt freiheiten bei der aerodynamik und den motoren zugestanden (und noch bei einigen anderen kleinigkeiten)...

    aber hier wird bei denm punkten mit zweierlei mass gemessen... schlicht falsch... :nie

    Hallo Falk,
    warum bist Du so gegen Veränderung ?
    Letztes Jahr gewann ein Taktiker und nicht der beste Fahrer.
    Ein Vettel könnte mit der neuen Regel vielleicht mächtig was erreichen warum nicht ?
    Sei nicht so Erzkonservativ.
    Warum nicht mal etwas anderes machen ?
    Gib der neuen Regel doch mal ne Chance. :prosi

    Zitat

    Original von WHK
    Echt Prima !

    Jetzt hört endlich das taktieren auf.

    Die kleinen Teams haben jetzt auch ne echte Chance gegen die Platzhirsche.
    Der Beste ( erste ) soll gewinnen. Das ist in jedem Kampfsport so. :okok :okok

    Yeap spontan würde ich dir zustimmen, der beste soll gewinnen auch wenn es schon die letzten Jahre nicht so war.
    Nur mal stelle sich vor es gewinnt einer mit "nur" 2-3 Siegen, rest ferne liefen und der andere hat aber 1 Sieg und 8-10 zweite Plätze :mysli das funzelt aber so ähnlich beim Radsport :oczko

    Steven

    Es könnte so schön auf Erden sein, wenn da bloss nicht der Mensch wäre.
    "Steven"

    Es gibt auf der Welt über 30 Millionen Gesetze um die 10 Gebote durchzuführen.
    "Albert Schweitzer"

    Einmal editiert, zuletzt von Steven (20. März 2009 um 09:43)

    Zitat

    Original von WHK
    ...
    Warum nicht mal etwas anderes machen ?
    ...

    ich bin absolut offen fuer veraenderung, sonst wuerde ich der f1 schon lange nicht mehr folgen, da die regeln fast jaehrlich veraendert werden. logischerweise wird es dann einige regelaenderung geben, die einfach keinen sinn machen.

    ich hab oben ja auch gesagt, dass es einige aenderungen fuer die naechsten jahre geben wird, die absolut in die richtige richtung gehen.

    aber zurueck zu den punkten:
    frueher wurden punkte wie folgt vergeben. 10-6-4-3-2-1... dann hat man entschieden, dass auch weniger gute fahrer aus schwaecheren teams eine chance bekommen sollten, da die ersten 6 plaetze fast immer von den damaligen top teams belegt wurden (ferarri, renault, williams zu der zeit). also wurde die punkte vergabe auf den heutigen modus 10-8-6-5-4-3-2-1 veraendert. DAS hat sinn gemacht, da nun 8 platzierte fahrer punkte bekamen anstelle der 6 vorher.
    die neue regelung ist ein griff ins klo...

    wie kann es sein, dass ich ein drittel der punkte des zweitplatzierten bekomme und trotzdem weltmeister bin???

    uebrigens hatte die FOTA (teamvereinigung) einen vorschlag zur abaenderung der punktevergabe gemacht, die siege mehr belohnt haette. die punkte waeren wie folgt vergeben worden. 12-9-7-5-4-3-2-1. Das waere doch ein vernuenftiger kompromiss...

    im ernst, wenn es darum geht, im motorsport nur den sieg zu belohnen, dann geht man zum drag-racing, welches ja auch seinen reiz hat. hier wird tatsaechlich noch fahrer gegen fahrer gefightet und wer verliert ist raus. gut.

    formel 1 ist aber anders.
    taktik ist bestandteil des sports und m. schumacher waere ohne seine strategen vermutlich um 2-3 weltmeister titel aermer.

    und wenn wir schon bei neuerungen sind...
    ich persoenlich wuerde das verbot der stallorder abschaffen. erstens, weil dann die teams nicht mehr mit versteckter stallorder arbeiten muessen, und zweitens, weil es keinen sinn macht ein team zu haben, wenn mann nicht zusammenarbeiten kann.
    das waere, als wenn im fussball der mittelfeldspieler dem stuermer keine vorlage mehr geben darf, sondern sich der stuermer gefaelligst den ball an der eigenen torlinie abholt und dann alleine aufs gegenerische tor rennen muss (ohne doppelpass zb...)...

    wie gesagt neuerungen sind okay, solange sie dem sport nicht schaden.

    die fota hat jetzt die rechtmaessigkeit des fia vorschlags angezweifelt. wegen der kurzfristigkeit bis zum saisonbeginn haette eine neue regel nur eingefuehrt werden koennen, wenn alle teams zugestimmt haetten., was erwartungsgemaess nicht passierte...

    demnach bleibt fuer dieses jahr alles beim alten, die fia bleibt aber auf dem sieger prinzip und will dieses nun 2010 verbindlich einfuehren.
    da kann man nur hoffen, dass diese saison spannend wird, damit die funktionaere begreifen, dass dies eine regel waere, die dem sport zuwiderliefe...

    dann mal viel spass fuer 2009... :oklasky

    Durch die akzeptierten regeländerungen ( schade nicht alle ),
    kommt endlich wieder bewegung ins system.
    Der beste fahrer soll gewinnen nicht die beste stallorder !!!

    Es wird wohl die spannendste F1 saison seid langem werden. Langeweile ADEEEEEEEEE

    Hurra im nächsten Jahr wirds dann noch mal besser.

    hab ich doch gesagt...

    einige der regeln machen absolut sinn.

    wenn sie jetzt im vorfeld den umstrittenen diffusor verboten haetten, dann haette ich mich aber wieder aufgeregt! :nerwus

    na soo wird die eroeffnung sicher interessant.

    und ihr habt es gut. ihr koennt am sonntag morgen eine stunde laenger schlafen als ich... :oczko

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden