50ccm Roller in Polen...

"skuter" muss nach ersten 3 Jahren alle 2 hin, bis 2008 war was mit "unbegrenzt" aber jetzt Geschichte.
Die Prüfung beschränkt sich idr. auf Bremsen und alle Lichter, es sei denn es sticht was grobes in Auge aber beim skuter sind die schon recht locker.

Tuning kann übrigens auch wenn es das nicht gäbe auffallen und auch wenn es in PL eher nicht so ist dass praktisch jede Veränderung = illegal und ohne Versicherung unterwegs und fast automatisch Unfallverursacher (auch wenn real nicht)... aber wenn die Veränderung mit Unfallursache gleichzusetzen ist oder gut beigetragen hat, dann droht natürlich auch Ärger, also spielt es so gesehen keine Rolle ob es jemanden bei Prüfung oder beim "Anlass" auffällt.
Wegen 10 km/h wird Dich niemand hängen, das ist eher die Toleranz bei der Messung (stationär und mobil), aber mit 80 in Leute fahren muss nicht sein, also wenn dann dezent damit man in der Stadt "mitschwimmen" kann, mehr besser nicht.

Anmeldung dürfte einmalig was um 100 PLN sein, Haftpflichtversicherung unter 100 pro Jahr und "TÜV" je so 50.
Ob es insg. lohnt musst du selbst überlegen, der Verbrauch ist ja verhältnismäßig leider nicht so toll wie man meinen könnte.

Völlig unreguliert ist meines Erachtens nach der E-Scooter. Dafür hat die polnischen Zulassungsverordnung noch nichts vorgesehen. Somit könnte man sich hier noch mehr ,,ausleben''

Also mal ganz ehrlich - ich fuhr früher auch eine 50 er Vespa, die lief ganz legal 45 km/h. Im Stadtverkehr war ich damit ein echtes Verkehrshindernis. Ich wurde abgedrängt, angehupt usw. Nach einer Weile optimierte ich meine Vespa, so, dass sie ca. 70 km/h schnell war. Plötzlich war alles viel entspannter. Das alles war natürlich zu einer Zeit als die Polizei keine Ahnung von so etwas hatte und Vespas grundsätzlich unverdächtig waren - da überwiegend von Senioren gefahren.

Meinen Kindern werde ich nicht erlauben so ein langsames Gefährt zu fahren - es ist mir zu gefährlich im zusammenspiel mit anderen Verkehrsteilnehmern und Fahrradwege benutzen ist nicht erlaubt. Lieber sollen Sie den Führerschein für 125 ccm machen um gefahrlos im Verkehr mitschwimmen zu können.

In Polen sind Motorroller im Vergleich zu Deutschland noch relativ exotisch. Da ich den Fahrstil der Polen eher als dynamisch denn als rücksichtsvoll betrachte, halte ich es für überlegenswert nochmal einen richtigen Führerschein Klasse A zu machen (Für die anderen Kinderführerscheine bist Du schon zu erfahren). Die Kosten dafür in Polen dürfen sicher auch günstiger sein als in D. Warscheinlich gibt es noch die eine oder andere Fahrschule die sich damals auf Führerscheintouristen mit deutschem Pass spezialisiert hat. So hast Du keine Begrenzung in Deinen Fahrzeugen und kannst Dir das nehmen, das Dir am Besten zusagt und damit entspannt im Verkehr mitschwimmen.
Auch in Anbetracht der Fläche Szeczins ist es manchmal besser die Wege in kürzerer Zeit zurücklegen zu können.

Ansonsten wünsche ich Dir alles Gute in Szeczin. Ich war schon öfters dort - man kann dort gut leben.